Hovedside
Om ORC
Medlemmer
Bli medlem
Mailingliste
Enduro
Rally
Motocross (MX)
 Hva er motocross
Reglene (de viktigste)
Lisenser og klasser
Sykkel og utstyr
Knattecross
Trial
Tyverisikring?
Linker
For ORC-medlemmer
|
MOTOCROSS - Motorsykkel og utstyr
Hva trenger jeg?
Motorsykkel:
Hva slags sykkel en skal ha avhenger av ferdighetsnivå, hva man skal bruke den
til, pris og hva man liker. Som med alle motorsykkelkjøp så betyr følelsen like
mye som fornuften, men vi kan beskrive en del egenskaper for de forskjellige
sykkeltyper som man bør være klar over.
2-takt kontra 4-takt:
Tendensen går i dag klart i retning av 4-takts sykler innen motocross. Motoren
har en jevn effektkurve og bra drag allerede ved tomgang. 2-takterne er
sterkere, men har en "hissig" effektkurve og krever mye turtall. 2-takterne
har lite motorbrems, og er lette å trille igang om man bremser stopp på
motoren. 4-takterne har kraftig motorbrems, og dersom motoren stopper nytter
det ikke å trille den i gang.
Motorstørrelse og vekt:
Personlig utstyr:
I reglementet er det kun krav om godkjent hjelm, bryst og ryggskjold
(crossvest), hansker og skikkelige støvler med god beskyttelse av fot
og legg (crosstøvler) samt en langarmet trøye/jakke og bukse i brannsikkert
stoff.
I tillegg anbefales det å bruke knebeskyttere, ryggskinne, nyrebelte og
albuebeskyttere. Det finnes også beskyttelsesjakker med både
albuebeskyttere, ryggskinne, nyrebelte og brystskjold. Bl.a. så har
Dainese et par varianter som fungerer utmerket. Disse er geniale da man
har all beskyttelse for overkroppen i ett plagg. De er også mye behagligere
å kjøre med enn tradisjonelle crossvester. Samtidig har de en ordentlig
ryggskinne som dekker hele ryggraden.
|
