Hva er trial

Reglene (de viktigste)

Sorte skilt?

For ORC-medlemmer

TRIAL - hva er det?

Trial går i korthet ut på å kjøre ei oppsatt løype (seksjon) i terrenget med motorsykkel, uten å måtte støtte deg med føttene eller å få stopp. En foting gir f.eks. en prikk. Maks antall prikker pr seksjon er 5. Seksjonene er satt opp ganske trangt og slik at du må komme deg over store steiner, bergkanter, myrhull o.l. I trial er det ikke farten men din balanse, teknikk og utholdenhet som er mest avgjørende. Trialførere er motorsportens akrobater.

Er trial vanskelig?
Det er lett å begynne med trial, du bestemmer selv hvor vanskelig terreng du vil kjøre i. I konkurranser er det alt fra nybegynnerklasser til eliteklasser. I eliteklassen må du rekne med å måtte kjøre rett opp en 2 meters vegg eller berghammer. I nybegynnerklassen er seksjonene meget enkle og ufarlige.

Hvordan begynner jeg?
Ta kontakt med din nærmeste motorklubb tilsluttet Norges Motorsportforbund (NMF) og som har tilbud om trial. Da får du prøve en gang på introduksjonslisens (i 2002 er den på kr 75,-). Om det gir mersmak kan du melde deg inn i klubben og ta en enkel lisens første året. Klubben hjelper deg med dette.
Websider: http://www.motorsportforbundet.no/ - klikk på "klubber".

Hvem kan begynne?
Alle fra 5 år og oppover kan i utgangspunktet kjøre trial. Klubben har egne aktivitetsledere som kan avgjøre om dette er noe for deg. Alle under 16 år må ha med egen ledsager som er over 18 år, både til trening og eventuelle konkurranser. Ledsageren trenger ikke å kjøre trial selv.

Er det dyrt å kjøre trial?
Dette varierer fra klubb til klubb. Noen har gunstige leieavtaler med grunneier, andre må betale noe mer. I tillegg bør du kjøpe en trialsykkel, og da er det greit med en brukt sykkel til å begynne med. Priser brukt fra rundt 6.000,- for 50 ccm til 25.000,- for 250 ccm. Denne får du gjerne solgt til omtrent samme pris når du kjøper nyere eller større sykkel. Ny 250 ccm koster ca 43.000,-. Ellers trenger du trialstøvler, halvhjelm og hansker. På ei 2-timers treningsøkt bruker du ca 2 liter bensin. Vedlikeholdet av sykkelen er enkelt og rimelig, få skader innen sporten. Noen klubber har egne sykler for utleie.